根据联合会的数据，这2020年和今年1月，新能源汽车销量前10名的汽车有5种以上的销售价格，占总数的一半。 在10~20万这样的主要市场上，新能源汽车的销售量非常惨淡，只有2辆车进入销售量前10名，整体表现也不及10万辆以下的步行车。 但是，在传统的燃料车市场上，中端车承担着销售量的主要任务，根据联合会的数据，2020年国内燃料车销售量前10名的车的销售价格几乎在10~20万元的价格范围内，只有排在第10位的本田CR-V的中高端销售价格超过了20万，其主要销售价格在20万以内。 通过比较，新能源汽车市场的起爆车与燃料车完全不同，燃料车的发展符合成熟汽车市场的表现，新能源汽车市场出现了奇怪。 那么，新能源汽车市场为什么会出现这样奇怪的情况呢？真实情况如何？我们通过与许多行业相关人员和汽车企业干部的采访找到了答案。 |
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