“猫狗”带动销量。长城汽车估值仍在走向十字路口

民生可畏

欧拉对长城汽车的销售贡献(25.900，0.22，0.86%)目前太低，在市场上的整体影响力也非常有限，这意味着长城汽车的估值更适合使用目前传统汽车公司的估值模型，这也应该是目前长城汽车估值存在差异的根本原因。
中国最大的跑车制造商(SUV)长城汽车的总市值一度超过2700亿元人民币，处于历史最高水平。在过去的四个多月里，推动长城汽车估值上升的因素包括中国新冠肺炎疫情得到及时有效的控制，中国经济快速复苏，乘用车市场逐步复苏。