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5月18日上午,川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会在资阳市召开。。记者从现场了解到,2023年,中铁成都局集团公司将确保成兰铁路和成义高铁建成投产。。确保成渝中线工程、成万高铁工程、成都站改造工程、渝昆高铁工程等重大难点项目稳步推进。有序推进成渝铁路重庆至江津段、成都枢纽天府至朝阳湖段等重点项目建设。
2023年,成兰铁路(城川段)和成宜高速铁路开通。中国铁路八局集团成兰总部党委书记付勇表示,公司承担了城兰铁路570段(成川段)的轨道铺设和2698孔桥的架设任务。。截至目前,成兰铁路成都至镇江关段铺轨工作已全部完成,为年内全线开通奠定了基础。
据了解,成兰铁路已经更名为川青铁路,但对于大多数人来说,还是习惯被称为成兰铁路。。铁路原线路位于四川、甘肃两省境内。起自成都青白河,经松潘茂县至九寨沟,向北延伸与兰渝铁路哈达铺站连接。。鉴于工程建设的复杂性,2012年,根据国家发改委的意见,成都至川主寺(皇胜关)段作为工程试验段开工建设。。
成兰铁路城川试验段位于四川省境内。它从成都的青白江出发,与现有的宝成线相连。在三星堆站,有两条连接线连接现有的西蓉高铁青白江东站。它穿过什邡市、绵竹市,位于绵阳市安州区。穿越龙门山三条活动断裂带,进入阿坝州茂县境内,然后一路攀登至松潘县黄胜关。工程全长275.8公里,正线桥隧比80%,设车站13座,新建站房10。新铁路全线按电气化复线设计,时速200公里。
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