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中新经纬客户端12月9日电据《乘联会》微信号消息,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(CSC)最新零售销售数据显示,狭义乘用车市场11月销量208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月,狭义乘用车累计销量1700.2万辆,同比增长8.3%。
据《乘联会》报道,11月轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;汽车累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。11月MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比上升4.5%;销量95.2万辆,同比下降23.4%。轿车11月销量为96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;SUV累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。狭义乘用新能源汽车11月销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;乘用车累计销量90.5万辆,同比增长2.9%。
零售额方面,乘联会分析称,11月份,一汽大众、上汽大众和上汽通用依然位居前三,只是与其他厂商的销量差距有所缩小;吉利汽车、东风日产在13万辆的档次中环环相扣;长城汽车(25.150,-0.74,-2.86%)、长安汽车(24.000,-1.20,-4.76%)在11万辆的门槛上步步为营;上汽通用五菱和奇瑞汽车表现出色,同比大幅增长;日系车中,“两款本田”和“两款丰田”销量分别达到了17万辆和15万辆,与去年相比,销量增长幅度更大;奔驰和宝马也始终保持着领先地位。
从市场占有率来看,去年11月,排名前四的车企有德系车(4家),共计23.3%;日系车(5家)22.1%;自主品牌(5家)26.0%;美系车(上汽通用)6.9%;自主品牌本月的市场占有率提高了1.2个百分点。排名前15位的汽车制造商在狭义乘用车零售市场占据了78.3%的份额。
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