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最快的“一秒一公里”新能源汽车全液冷超充站在四川启动布局

2023-11-22 21:17:11 4267 0

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蜀哥董事 发表于 2023-11-22 21:17:11 |阅读模式

蜀哥董事 楼主

2023-11-22 21:17:11

“全液冷”是指充电桩的冷却方式。与传统风冷相比,液冷的超充散热能力是风冷的30倍,可以建立更好的散热方式。

应用情况如何?

全液冷超充电桩在天泉服务区启动后,日均服务量约100次,日均充电量约2200度。目前,该技术已在雅安、甘孜、绵阳等四川许多地方实施。

记者昨日获悉,自今年国庆节以来,蜀道新能源公司与华为合作,在雅康高速公路天泉服务区实施了全液冷超充站。据了解,在川藏南线和理塘至亚丁公路(四川段)沿线理塘康南旅游配送中心、桑堆服务区等地,此类超充站也正式上线。在318国道上,世界上海拔最高的新能源汽车“电动走廊”即将出现。

全液冷超充站和普通充电桩有什么区别?蜀道新能源公司表示,所谓“全液冷”是指充电桩的冷却方式。与传统风冷相比,液冷超充散热能力是风冷的30倍,可以建立更好的散热方式。同时,全液冷超充终端的最大输出功率大于市场上大多数超充充电桩,最快可接近“一秒一公里”的快速补能。但在实际使用中,由于车型差异、软件版本、车辆功耗、使用条件和环境因素,可能会改变充电效率。

据介绍,天全服务区全液冷超充电桩上线后,日均服务量约100次,日均充电量约2200度。未来,蜀道新能源公司将通过路网改善充电站布局,不断拓展路网外业务场景,推动充电业务成为网络化趋势。

目前,该技术已在雅安、甘孜、绵阳等四川多个地方实施。数据显示,2022年底,成都市电动汽车保有量为41.6万辆,占全市汽车总保有量的6.8%。根据《成都市电动汽车充换电基础设施专项规划》,到2025年,成都市充电桩将满足60多万辆新能源汽车的充换电需求,全市将建成3200个充电站。记者陈旭阳
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